馬斯克成為人類心目中的鋼鐵俠,他的夢想是飛臨火星建立人類行星新城市,我們一起來欣賞下這最偉大的PPT吧。人類正成為多行星物種
「你想在早晨醒來,並認為未來將會很好 – 這就是航天文明的全部內容。這是關於相信未來,並且認為未來會比過去更好。我想不出有什麼比去那裡或在星系間更令人興奮的事情了。」
——SpaceX公司的CEO和首席設計師馬斯克
項目進展
低溫液氧罐測試:
2.3倍大氣壓測試;碳素纖維基體;1000m³容量;1200噸液態氧。
引擎測試:
超過1200秒點火,42項主發動機測試;
最長100秒,一般性40秒的火星登錄測試;
測試引擎在200個大氣壓的環境中運行。
獵鷹9號火箭(Falcon 9)完美著陸18次
發射頻次,逐年增加「龍」飛船更新
龍1號可跟空間站自動對接和停靠;
龍2號可不藉助機械臂直接停靠;
完美的熱屏蔽技術可以經受住再進入的極度高溫。
載具比較:大幅提升的BFR火箭荷載BFR 是 Big Falcon Rocket 的縮寫,SpaceX 計劃研製的大型火箭。BFR基礎物理數據
長48m,直徑9m;
船體凈重85噸,推進劑質量1100噸;
上升荷載150噸,典型返回荷載50噸。功能簡介:引擎、推進器、有效荷載、三角翼加壓量&火星運輸配置推進器:燃料倉、氧倉、圓球倉(儲存著陸推進劑)、圓頂(分離甲烷和氧氣)引擎介紹:猛禽引擎、2個海面引擎、4個真空引擎再填充利用火箭容量比較發射成本比較回收的價值回收的價值BFR功能發送衛星國際空間站執行月球表面任務阿爾法月球基地火星計劃火星運輸建築火星進入&登陸初始火星計劃目標基地建立與發射台鏈接擴展集群城市場景地球對地球運輸
BFR有能力實現地球內運輸。對大多數人來說的長距離旅行只需要半小時就可完成。
考慮一下我們近期有多少次的旅行。現在想像一下大多數旅行只需要30分鐘,想像一下能夠在1小時甚至更少的時間內到達任何地點。
人類史上最偉大的PPT:馬斯克火星計劃書詳解
馬斯克成為人類心目中的鋼鐵俠,他的夢想是飛臨火星建立人類行星新城市,我們一起來欣賞下這最偉大的PPT吧。
人類正成為多行星物種
「你想在早晨醒來,並認為未來將會很好 – 這就是航天文明的全部內容。這是關於相信未來,並且認為未來會比過去更好。我想不出有什麼比去那裡或在星系間更令人興奮的事情了。」
——SpaceX公司的CEO和首席設計師馬斯克
項目進展
低溫液氧罐測試:
2.3倍大氣壓測試;碳素纖維基體;1000m³容量;1200噸液態氧。
引擎測試:
超過1200秒點火,42項主發動機測試;
最長100秒,一般性40秒的火星登錄測試;
測試引擎在200個大氣壓的環境中運行。
獵鷹9號火箭(Falcon 9)完美著陸18次
發射頻次,逐年增加
「龍」飛船更新
龍1號可跟空間站自動對接和停靠;
龍2號可不藉助機械臂直接停靠;
完美的熱屏蔽技術可以經受住再進入的極度高溫。
載具比較:大幅提升的BFR火箭荷載
BFR 是 Big Falcon Rocket 的縮寫,SpaceX 計劃研製的大型火箭。
BFR基礎物理數據
長48m,直徑9m;
船體凈重85噸,推進劑質量1100噸;
上升荷載150噸,典型返回荷載50噸。
功能簡介:引擎、推進器、有效荷載、三角翼
加壓量&火星運輸配置
推進器:燃料倉、氧倉、圓球倉(儲存著陸推進劑)、圓頂(分離甲烷和氧氣)
引擎介紹:猛禽引擎、2個海面引擎、4個真空引擎
再填充利用
火箭容量比較
發射成本比較
回收的價值
回收的價值
BFR功能
發送衛星
國際空間站
執行月球表面任務
阿爾法月球基地
火星計劃
火星運輸建築
火星進入&登陸
初始火星計劃目標
基地建立
與發射台鏈接
擴展
集群
城市
場景
地球對地球運輸
BFR有能力實現地球內運輸。對大多數人來說的長距離旅行只需要半小時就可完成。
考慮一下我們近期有多少次的旅行。現在想像一下大多數旅行只需要30分鐘,想像一下能夠在1小時甚至更少的時間內到達任何地點。